Versão de despedida do VW Fusca é entregue por importadora em São Paulo

A Volkswagen iniciou um novo ciclo de reestruturação em todo o mundo, abandonando modelos de baixa tiragem para focar em carros de volume. Neste processo, o  Fusca - conhecido no exterior como  Beetle - acabou saindo dos planos da marca, e deixará de ser fabricado no México em breve. As informações são do Carros - iG.

Antes de encerrar as vendas do carismático besouro, a  Volkswagen preparou uma versão de despedida  Final Edition , baseada no pacote topo de linha SEL que não foi vendido no Brasil. Uma unidade da edição especial acabou vindo para o São Paulo pela Direct Imports, e será entregue a um comprador que precisou desembolsar R$ 329 mil pela raridade.

   

Antes de encerrar as vendas do carismático besouro, a  Volkswagen preparou uma versão de despedida  Final Edition , baseada no pacote topo de linha SEL que não foi vendido no Brasil. Uma unidade da edição especial acabou vindo para o São Paulo pela Direct Imports, e será entregue a um comprador que precisou desembolsar R$ 329 mil pela raridade.

Ele traz o conhecido 2.0 TSI, porém com 175 cv de potência, 25,4 kgfm de torque e câmbio automático de seis marchas. A versão que foi vendida no Brasil, vale lembrar, contava com o mesmo motor, porém entregando 211 cv de potência e 28 kgfm de torque.

No pacote de equipamentos, o Final Edition traz ar-condicionado automático, central multimídia com navegador GPS, sensores de estacionamento, sistema de áudio Fender e faróis bi-xenônio com luzes diurnas em LED.