Após a morte de aproximadamente 15 pessoas no trecho da BR-343 que liga Teresina à Altos, em menos de um ano, os vereadores Toni Rodrigues (PTB), João Campelo (PSD), Márcio Fontenele (PMDB) e Carlos Augusto (PROS), todos do município de Altos, decidiram se reunir com a direção do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) no Piauí, para pedirem a implantação de radares, visando a redução dos acidentes na rodovia.

Segundo a comissão de vereadores, em Março de 2013 já havia sido aprovado um requerimento pedindo a instalação de um redutor, mas o DNIT alegou não ter condições financeiras para realizar a implantação do aparelho.

O vereador Toni Rodrigues afirma que não apenas a instalação de radares seria necessária para o trecho, mas também a presença constante da PRF (Polícia Rodoviária Federal), que anteriormente inibia os motoristas, que passaram a trafegar com a velocidade considerável.

"Esse trecho compreende 38 km, que vai da penitenciária Major César até a linha férrea de Altos é um dos mais perigosos do Piauí. Toda semana tem acidente neste trecho, e a sinalização deveria ser feita pela prefeitura, mas não fazem nada, então nós como vereadores do município, representantes do povo, decidimos tomar a iniciativa, pois a situação está descontrolada", disse.

Os vereadores foram recebidos por Sebastião Martins, diretor do DNIT no Piauí, que afirmou que o órgão está atento para a incidência de acidentes que acontecem no trecho e que está trabalhando para contribuir de maneira efetiva na redução de acidentes.

"O DNIT está tão preocupado com a situação quanto a população, mas sabemos que não apenas a fiscalização poderá ajudar a reduzir o problema, o cidadão motorista é que tem que ter consciência e trafegar com respeito ao próximo e as leis de trânsito", disse.

De acordo com Sebastião Martins, a fiscalização reivindicada pelos vereadores não estava incluso em um projeto do DNIT, que vai instalar mais 30 radares até o fim do ano em todo o Piauí, mas que medidas urgentes serão tomadas em um curto espaço de tempo.

"Esse trecho não estava na lista dos de maior incidência de acidentes no Piauí, e por isso não seria contemplado com os radares, porque não havia um só povoado que tivesse residentes de um lado e do outro da BR, que é um dos requisitos necessários para que seja liberada a instalação do radar, mas o DNIT ainda tem 30 radares para instalar até o fim do ano em todo o estado, principalmente na região Sul, e vamos avaliar a possibilidade de estar realizando a implantação de um deles nesse trecho", finaliza.

MEDIDAS EDUCATIVAS SÃO TOMADAS
Sebastião Martins ressaltou ainda a importância das campanhas de conscientização. Segundo ele, tanto o DNIT como a PRF tem trabalhado bastante nas escolas, ministrando palestra e tentando conscientizar os cidadãos desde crianças.

"99% dos acidentes são causados por imprudência dos motoristas, que trafegam em altas velocidades nas nossas rodovias. Mas é importante ressaltar que a conscientização deve partir do próprio cidadão, a comunidade deve alertar e nós somos a favor de que as escolas pudessem ofertar aulas sobre cidadania no trânsito, tanto que o DNIT e a PRF tem andado nas escolas levando essa mensagem aos cidadãos", conclui.

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