A terceira e última etapa da pavimentação da Transcerrados (PI-397) — principal rodovia do sudoeste piauiense para o escoamento da produção agrícola — alcançou 50% de execução. Com investimento previsto de R$ 174 milhões, a conclusão das obras está estimada para o início de 2026.

“Já finalizamos duas etapas. Esta terceira fase conecta a rodovia à BR-235, rumo a Gilbués e Santa Filomena. Com ela, totalizaremos 330 quilômetros asfaltados nessa via tão estratégica para o estado”, afirmou o governador Rafael Fonteles.

Foto: Reprodução / Governo do Piauí

O trecho em andamento começa na PI-262, na Serra do Quilombo (em Bom Jesus), e segue até o entroncamento com a BR-235, em Gilbués, somando 97 km de extensão.  A obra está sendo executada pelo Departamento de Estradas e Rodagem do Piauí (DER-PI).

Em maio de 2024, Rafael Fonteles entregou a segunda etapa. Ao todo, já foram entregues 236 km: 144 km de pavimentação asfáltica e 92 km de manutenção e conservação. O investimento total nos 330 km é de R$ 650 milhões.

A Transcerrados se estende desde o entroncamento da PI-247 (em Sebastião Leal), passando pelo entroncamento da PI-262 (na Serra do Quilombo, em Bom Jesus), beneficiando os municípios de Sebastião Leal, Uruçuí, Manoel Emídio, Alvorada do Gurguéia, Palmeira do Piauí, Currais e Bom Jesus.

Ao longo da rodovia, postos de pedágio já estão em funcionamento, o que permite ao consórcio Grãos do Piauí oferecer boa trafegabilidade, monitoramento e manutenção permanentes, além de prestar assistência aos motoristas que circulam pela via.

O asfaltamento da Transcerrados é uma antiga reivindicação dos grandes produtores de soja e milho do Piauí. A rodovia beneficia principalmente a região Sul do estado, onde se localiza a fronteira agrícola do Matopiba (sigla de Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).

Ao cortar áreas de intensa produção de grãos como soja, milho e algodão, a rodovia facilita o escoamento da safra e reduz significativamente os custos logísticos, tornando os produtos piauienses mais competitivos no mercado nacional e internacional. Além disso, favorece a chegada de insumos e maquinários, estimula o agronegócio e atrai investimentos para a cadeia produtiva.

A presença da Transcerrados também impulsiona a economia local com a geração de empregos e o surgimento de novos empreendimentos ligados ao transporte, comércio e serviços.

Ao melhorar a conexão entre municípios e reduzir o isolamento de comunidades rurais, a rodovia contribui para o acesso a serviços básicos, como saúde e educação, elevando a qualidade de vida da população. Com gestão moderna e investimentos em infraestrutura, ela também favorece o planejamento territorial e o uso sustentável da terra.

Ampliação da PPP para mais 307 km

O sucesso da Parceria Público-Privada levou o Governo do Piauí a ampliar o acordo com a CS Grãos para mais 307 km de rodovias — abrangendo a PI-247, PI-391 e PI-392 — na região dos Cerrados. Com isso, o total operado pelo consórcio chegará a 584 km, todos corredores estratégicos para o escoamento de soja no Sul do estado. “O modelo de PPP da Transcerrados está virando um caso de sucesso para o Brasil e vamos expandir para outras rodovias sempre que possível”, afirmou Rafael Fonteles.