Em 2024, o Brasil alcançou um novo marco na produção ferroviária de carga geral, com 150 milhões de toneladas úteis (TU) transportadas, superando o recorde anterior de 2023. No total, incluindo carga geral e minério de ferro, as ferrovias brasileiras transportaram mais de 540 milhões de TU, o que representou um crescimento de 1,83% em comparação ao ano anterior, o maior registrado nos últimos seis anos.

Esses dados, divulgados pela Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), destacam a crescente importância das ferrovias na logística do país. De acordo com o ministro dos Transportes, Renan Filho, esse desempenho é reflexo do trabalho do governo federal em fortalecer o setor ferroviário e ampliar sua participação na matriz de transportes, reduzindo a dependência das rodovias e garantindo maior segurança e eficiência no escoamento de cargas. O lançamento do Plano Nacional de Ferrovias deve impulsionar ainda mais os números do setor.

Foto: Reprodução/ Agência Gov

Destaques no Transporte de Cargas

O minério de ferro permaneceu como o principal produto transportado pelas ferrovias, totalizando 390 milhões de TU em 2024. No entanto, outras cargas também apresentaram crescimento significativo. A celulose teve um aumento de 26,4%, o açúcar avançou 15,8%, e os contêineres cresceram 8,73% no período.

Ambiente de Expansão e Ações do Governo

O secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, afirmou que o setor ferroviário está vivendo um momento de expansão real, tornando-se cada vez mais atrativo para investidores. Para fortalecer essa tendência, o governo federal tem implementado diversas ações para melhorar a infraestrutura e a regulamentação do setor. Entre as iniciativas destacadas estão:

Regulamentação do Chamamento Público (Resolução 6.058 da ANTT).

Definição de novos procedimentos para cálculo indenizatório do patrimônio ferroviário do DNIT (IN 1/2025).

Criação de uma Comissão Permanente para acompanhar a estruturação de projetos ferroviários.

Publicação da Portaria 532, com diretrizes para a prorrogação antecipada das concessões, garantindo maior previsibilidade e segurança jurídica para os investimentos.

Investimentos no Setor Ferroviário

O Ministério dos Transportes tem promovido diversos investimentos significativos no setor ferroviário, como:

Vale investirá R$ 17 bilhões na infraestrutura ferroviária brasileira.

Liberação de R$ 3,6 bilhões para a Transnordestina, entre Eliseu Martins (PI) e o Porto de Pecém (CE).

Investimentos no trecho pernambucano da Transnordestina.

Inauguração do terminal rodoferroviário em Alvorada (TO), com capacidade para transportar até 5 mil toneladas de grãos diariamente.

Adequações ferroviárias em viadutos e pontes em Conselheiro Lafaiete (MG) e Juiz de Fora (MG).

Aditivo da Rumo para otimizar o contrato de concessão da Malha Paulista, com previsão de investimentos de R$ 600 milhões.

A obra da Fiol 2 (trecho entre Barreiras e Caetité, na Bahia), com previsão de conclusão para 2027 e investimento de R$ 3,1 bilhões.

Esses investimentos têm como objetivo melhorar a capacidade do sistema ferroviário brasileiro, promovendo maior eficiência no transporte de cargas e reforçando o compromisso do governo federal com o crescimento sustentável da infraestrutura logística do país.