O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) embarcou neste sábado (22/03) para o Japão e o Vietnã utilizando o avião KC-30 (Airbus A330-200) da Força Aérea Brasileira (FAB).

Foto: Divulgação/FAB

O chefe do Executivo optou pela aeronave militar, que possui autonomia de voo de 12 horas, em vez do “Aerolula”, um Airbus 319 que apresentou falhas na Cidade do México no ano passado. Lula utilizou o “Aerolula” apenas no trecho entre Brasília e os Estados Unidos. A decolagem ocorreu às 21h deste sábado.

Características do KC-30 da FAB

Os aviões KC-30 são os maiores da FAB, com capacidade para 238 passageiros e carga de até 45 toneladas. A aeronave que transportou Lula até a Ásia pesa 119 toneladas e pode atingir a velocidade de 913 km/h, segundo o fabricante.

Embora seja maior que o VC-1 (aeronave presidencial), o KC-30 oferece menos conforto. O Airbus A330-200 segue um padrão de aviação comercial, com classes executiva, econômica e primeira classe. Esse modelo já foi utilizado em diversas missões da FAB, como o envio de doações ao Rio Grande do Sul e operações de repatriação no Líbano e Israel em 2023.

Insatisfação com o “Aerolula”

Lula já expressou descontentamento com o “Aerolula”, adquirido em 2004, e chegou a considerar a compra de uma nova aeronave. Em setembro do ano passado, o avião presidencial sofreu uma pane na Cidade do México, precisando sobrevoar a região para esvaziar o tanque antes de um pouso seguro. Na ocasião, o presidente declarou que esperava “um milagre de Deus” para evitar um acidente.