E não há máquinas no local - 23/01/2012 às 08:35h

Estrada de 18 quilômetros completa 4 anos em obras

A obra, no entroncamento da BR-135, é de vital importância para o escoamento

As obras do trecho de 18 quilômetros da PI-247, entre os municípios de Sebastião Leal e Bertolínia (391 quilômetros ao sul de Teresina), completam em 2012 quatro anos desde que a ordem de serviço foi assinada, ainda no Governo Wellington Dias (2003-2010). A obra, no entroncamento da BR-135, é de vital importância para o escoamento da produção de soja do cerrado do Piauí, que este ano deve crescer em mais de 20% comparada com a safra 2010/2011, e para o transporte dos insumos para as fazendas de grãos.

Recentemente o trecho passou por nova terraplanagem. As placas de sinalização indicam homens trabalhando, mas no local não há máquinas nem homens. As placas de sinalização da estrada estão caídas ao longo do caminho. Os 18 quilômetros que ainda não foram asfaltados é o único trecho de estrada de terra para que a cidade de Uruçuí, que responde por mais de 40% da produção de soja do Estado fique totalmente ligada por asfalto a Teresina. A distância entre Uruçuí e Teresina é de pouco mais de 458 quilômetros.

As obras de pavimentação da BR-135 foram iniciadas ainda na gestão do ex-presidente Lula e do ex-governador Wellington Dias, que assinou a ordem de serviço para o asfaltamento do trecho em junho de 2008. De acordo com informação do deputado estadual Fábio Novo (PT), divulgada em seu twitter, em recente conversa com o diretor do DER-PI (Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí), Severo Eulálio, ficou garantido que após a conclusão da obra de terraplanagem o trecho será asfaltado.

Com a chegada do período chuvoso, porém, os trabalhos foram interrompidos. Os produtores da região afirmam que, com a conclusão da terraplanagem, o escoamento ficou mais fácil, e que o rebaixamento da ladeira de acesso ao município de Sebastião Leal, um dos trechos mais complicados da estrada, facilitou o tráfego. No local, em 2010, mais de 50 carretas carregadas de soja já chegaram a ficar em engarrafamento porque, além da ladeira, uma cratera havia se formado no local.

Em setembro do ano passado, o DER deu novo prazo para que a Construtora Sucesso concluísse a obra. Na repactuação, assinada em julho de 2011, o prazo para a conclusão da obra foi estendido por mais 120 dias. Na época, o diretor do DER informou que o maior problema das obras foi a falta de recursos. Segundo ele, parte das obras dependiam de liberação de emendas parlamentares.