Uber inicia suas atividades em THE e Strans alerta para as penalidades

Sem regulamentação da prefeitura de Teresina, o serviço de transporte particular da Uber começa a operar na capital a partir das 14h desta quinta-feira (24/11). O aplicativo, como era de se esperar, enfrenta resistência dos taxistas e divide opiniões entre a população.

Em Teresina, a modalidade que vai ser oferecida é a Uber X, que oferta tarifas mais baixas, carros com quatro portas, com fabricação a partir de 2008 e com ar-condicionado. Com relação ao valor da tarifa, essa será cobrada por quilometragem e por tempo no deslocamento. O custo da chamada é R$ 2,50 com acréscimo de R$ 1,18 por quilômetro e R$ 0,14 por minuto.

O usuário que quiser utilizar o serviço deve baixar o aplicativo no celular, fazer um cadastro e inserir o número do cartão de crédito, por onde vão ser cobradas as viagem pelo aplicativo. Tudo é feito pelo aplicativo, a Uber não pega passageiros na rua. No App o passageiro indica o local de origem e o motorista que estiver mais próximo é acionado. Depois do percurso o usuário deve avaliar o motorista e vice versa.

O tempo médio de espera no Brasil está em aproximadamente cinco minutos.

COMO FAÇO PARA CADASTRAR MEU CARRO?
Quem desejar cadastrar o carro para fazer parte da equipe da Uber deve possuir carteira de motorista com licença para exercer atividade remunerada e ainda passar por checagem de antecedentes criminais. Os carros também passam por inspeção mecânica e de documentos. Para mais detalhes, deve acessar o site site parceirosbr.com

Os motoristas da Uber ficam livres para exercerem a atividade, sem carga horária pré definida. Na categoria implantada em Teresina, o motorista cadastrado terá direito a 75% do que for arrecadado e a Uber fica com 25%.

MOTORISTAS DA UBER PODEM TER CARROS RETIDOS
O coronel Jaime Oliveira, diretor de fiscalização da Strans, disse em entrevista ao programa Notícia da Manhã da TV Cidade Verde, que a plataforma Uber operada através de aplicativo, na situação em que se encontra, estaria atuando de forma clandestina e em desarmonia com a Lei.

"A plataforma Uber, operada através de aplicativo, na situação em que se encontra, estaria operando de forma clandestina e em desarmonia com a Lei Municipal 4.942/2016 que passou a vigorar no dia 2 de outubro. Basta lembrar ao administrador da Uber, que o próprio Código de Trânsito Brasileiro prevê que conduzir veículo automotor transportando passageiro de forma remunerada sem estar devidamente autorizado pela autarquia de trânsito é uma infração e tem como medida administrativa a retenção do veículo para a retirada dos passageiros", disse o coronel.

AUDIÊNCIA NA CÂMARA
A Câmara Municipal de Teresina debateu na última terça-feira (22), em audiência pública, a implantação do serviço Uber, que já recruta motoristas para atuarem na capital. A polêmica é a mesma: a ameaça ao serviço já prestado pelas cooperativas de táxis.

Raimundo Bezerra, presidente do Sindicato dos Taxistas, teme pela falta de informações sobre o serviço. "Hoje todos os setores têm um órgão regulamentador, um representante. Único que não tem é o Uber. O aplicativo tem que dar as caras. Quem são? Quantos são? O que ninguém sabe é que a Uber quer quebrar o sistema de táxis para depois fazer o que quer com a população", disse.

A preocupação é a mesma do vereador Edilberto Borges, o Dudu (PT), que propôs a audiência. Para ele, o aplicativo não pode ser empurrado "goela abaixo" só porque oferece um preço mais baixo.

"Estão cadastrando veículos de 2008. Quando tiver um problema, uma tragédia, vão cobrar de nós, dizer que o poder público não teve iniciativa. Mas precisamos saber: que serviço é esse?", questiona o vereador.